地区按吨位排名前十的有中国、希腊、中国香港、日本和新加坡，五大开放注册国有巴哈马、利比里亚、马绍尔群岛、马耳他和巴拿马。

　　船东选定船旗时会综合考量多重因素。因此，获取船旗国表现的清晰信息至关重要，船东应规避那些未能充分履行国际责任的注册机构。《船旗国绩效表》正是为满足这一需求而设计，旨在为明智决策提供有力支撑。

　　《船旗国绩效表》旨在推动船东与船旗国主管部门开展建设性对话，促进在安全、环境保护及船员权益保障等领域的持续改进。

　　“国际航运公会鼓励船东及运营商利用此表评估船旗国的实际效能，并促使其主管机构采取必要的改进举措，尤其在海上生命安全、海洋环境保护以及保障船员体面工作与生活条件等方面。”

　　对关键海事条约的核准及对任何潜在执行缺口的补救，彰显了各国政府对国际海事监管框架的坚定承诺。该框架是全球航运业高效运转、支撑全球经济发展的基石。

　　作为与国际海事委员会（CMI）联合行动的一环，ICS还编制了《促进海事条约批准》资源文件。该文件着重阐述了政府核准并执行由国际海事组织及其他联合国机构通过的海洋公约的重要性，这些公约是维系全球海上运输系统高效运行的关键所在。